我国总能“无中生有”在没有的时候，可以自己创造。在徐增平先生把乌克兰即将报废的航母买回来，无偿奉献给国家的时候。我国就无法完成修复，曾经还给大家观赏了一阵子。当然了航母上的一切技术，都是各国保密的技术。其实也没有几个国家拥有造航母的实力与技术，当时只有美国和俄罗斯可以。我们能有辽宁号首先要感谢捐献者，其次更要感谢辽宁鞍山鞍钢。不然你看不到如今的辽宁号
我国刚刚接手这艘巨舰时，很是头疼。因为无论老美还是俄罗斯，都不会把修复航母的技术告诉我们，就说航母甲板上的钢板就是当时一般国家制造不了的。这个任务交给了鞍钢，历尽艰辛鞍钢从无到有的奋斗，成为了世界上第三个国家可以造航母甲板的国家。为我国航海事业扬眉吐气，中国钢铁工业的发展，已经从钢铁大国向钢铁强国转变。目前中国90%的船舶特种钢材都实现了国产化。
鞍钢不仅制造出了符合标准的甲板钢，而且也造出了5.5米宽的世界超级轧机，它的宽度是世界最宽的，拥有10万吨的下压轧制力，可以轧制宽度为5.5米的特种钢板，一块钢板的轧制长度可超过40米。目前，中国航母甲板钢的水平已经世界领先。未来实现百分百国产化是板上钉钉的事情。鞍钢默默工作的劳动者们，为中国创造了越来越多的奇迹。不仅辽宁号钢铁项目是他们承建的，国产山东号也是。
航母发挥战斗力最关键的是舰载机，而舰载机想要起降，对甲板钢提出了十分苛刻的要求。现代舰载机重量少说也有二三十吨，在起飞和降落的时候，航母甲板要承受巨大的冲击力和摩擦力，还要抵御战机尾焰两千多摄氏度的高温。国产航母山东舰是中国海军发展史上的一件大事。我国自主研发，自主建造的航母其最基础和核心的材料就是钢材，鞍钢为国产航母的诞生，立下了汗马功劳。
世界上能够生产航母钢的国家寥寥无几，而中国国产航母想要从外面进口，也是不可能的，就连俄罗斯也不会轻易向我们出售。面对这种情况，鞍钢承担起了这一任务，为中国航母研制攻关这种特殊钢材。航母是当之无愧的海上巨无霸，也是一座海上浮动机场。作为国之重器，在未来国防建设中至关重要。如今我国在超级特种钢的技术方面，已经是领跑全球了。未来还出创造出更多的奇迹
