看作者提问的问题，感觉就很早了。你说的vv7、vv6、vv5已经在历史中了，至于p8也已经停产很久了。
wey这个品牌，个人觉得是长城在哈弗忠实用户更换更高端车型的重要布局，哈弗系列紧凑型suv很多，稍微要换个大点的，除开h9基本就没了（h8折戟很久了）。而wey的出现，算是给了一个很好的选择，同时下探的vv5最早也对高端紧凑型suv进行了布局。
可是这个品牌有位答友说得很对，高开低走。
从vv5——vv7最终改头换面玛奇朵、拿铁、摩卡来看，wey品牌vv系列算是被搞死了。
而vv系列高开低走的原因，个人觉得有几个方面：
1、品质没有宣传的那么高，有句笑话是vv7是所有4排气孔里面跑得最慢的，你品，虽然加速不代表一切，但是外观再美没内涵也是白搭啊。
2、wey的空间、逼格、美观度是没的说的，vv系列前期能够有这么高的销量，没有优势那是不可能的。vv7号称奔驰的换标车，也不是盖的。
3、恐怖的油耗，和死鸭子嘴硬的态度，一段时间内vv7高油耗的事情是沸沸扬扬，你去看看wey品牌在网上处理id态度。
4、咖啡，我不知道wey的高层是咋想的，一个以长城命名发展起来的品牌，放着国内这么多能够代表高端的名词不用，要去搞个咖啡系列。虽然买车和爱国没啥关系，但是人设一但掉了，要再拿回来可就难了。
不否认现在wey品牌的产品力越来越强了，但是身上的标签个人觉得反而没有以前好看了。
