周仲明(四川省洪雅县原县长)

周仲明(四川省洪雅县原县长)

周仲明,曾任四川省洪雅县县长。2001年,因贪污、滥用职权罪被眉山市中级人民法院一审判处有期徒刑10年。2018年8月10日,周仲明在眉山市中级人民法院门口,往自己身上浇上汽油将自己烧伤。警方迅速处置,已将其送医救治,无生命危险。
厄舍古厦的倒塌(法国1928年让·爱浦斯坦执导电影)

厄舍古厦的倒塌(法国1928年让·爱浦斯坦执导电影)

《厄舍古厦的倒塌》是法国导演让·爱浦斯坦1928年执导的黑白无声恐怖电影,改编自埃德加·爱伦·坡的同名心理恐怖小说,并参照了他的其他短篇小说。影片由Films J. Epstein公司出品,让·德比古尔与玛格丽特·冈斯主演,路易斯·布努埃尔参与编剧并担任助理导演,片长63分钟,于1928年10月5日在法国首映,随后在日本、美国等地陆续上映。影片讲述罗德里克在厄舍古厦为妻子玛德莱娜绘制肖像时,玛德莱娜的灵魂逐渐转移至画像,最终在雷暴夜复活并与罗德里克飞离,古厦随之坍塌。影片通过
西蒙·卡洛

西蒙·卡洛

西蒙·卡洛(Simon Callow),1949年6月13日出生于英国伦敦,英国男演员、导演、编剧,最高级巴思爵士勋章获得者。1984年参演传记片《莫扎特传》,2011年出演《爱的厨房》,后凭借《看得见风景的房间》(1986)与《四个婚礼和一个葬礼》(1994)两度提名英国电影学院奖最佳男配角。其影视作品包括《莫里斯》《霍华德庄园》《恋爱中的莎士比亚》等,2024年出演电影《永恒的回归》,2025年参演剧集《芭蕾之星第一季》。此外,他著有表演专著《Being an Actor
中文域名创新应用论坛

中文域名创新应用论坛

中文域名创新应用论坛是自2017年起在北京举办的行业论坛。论坛由中国互联网协会、中华商标协会担任指导单位,由中国互联网络信息中心CNNIC、中国科学院计算机网络信息中心、北龙中网(北京)科技有限责任公司共同主办,网址注册局承办。首届论坛于2017年3月28日举行,主题为“新思路·新生态·新应用”。第二届于2018年4月24日举行,主题为“新使命·新应用·新业态”。第三届于2019年4月18日举行,主题为“新高度、新活力、新机遇”。第四届于2021年举行。第五届于2022年8月
北京公交614路

北京公交614路

北京公交614路是北京市昌平区、海淀区境内公交线路,隶属于北京公交集团第一客运分公司。该线路设双向各39座车站,起止站点为单村与万柳中路北口,上行线路长度21.8公里,下行线路长度21.9公里。线路前身为1998年6月26日开通的814路,曾延伸至圆明园和天坛南门。2010年调整为现路号后,于2013年3月26日缩短为单村至大钟寺,2017年8月21日延伸至巴沟村。2024年6月23日,双向增设“北新家园”站。
李宓(明朝书法家)

李宓(明朝书法家)

李宓(生卒年不详),字羲民,龙溪人,家在万松关下(今漳州市龙文区蓝田镇西坑村)。诗书两擅,是一位潜心艺术,不慕名利,澹泊自甘的布衣,是明代后期漳州著名的书法家。
苏州工业园区企业通

苏州工业园区企业通

苏州工业园区企业通已正式开通上线。企业通是基于互联网“互动协作、开放共享、融合共赢”的理念,以“微应用、微服务”为主要技术手段进行建设并持续演进的应用支撑及运行平台,是园区“三通”的重要环节,是国家“互联网+政务服务”在园区的具体实践。
都市超级战神(黑岩网连载的小说)

都市超级战神(黑岩网连载的小说)

《都市超级战神》是由中国网络作家流浪的石头创作的长篇都市题材小说,2019年6月24日至11月14日期间独家连载于黑岩阅读网,全书共404章,约92万字,完结后推出有声改编版本。作品以现代都市为背景,讲述主角历经十年军旅生涯后归乡,发现家族祖宅被恶意侵占变卖,由此展开追查真相、对抗权势集团的复仇历程。小说通过主角与都市权力链条的碰撞,融合热血逆袭、商战博弈及古武对决等元素,刻画家族恩怨与阶层冲突。剧情脉络贯穿“荣耀归来-势力冲突-秘境探险-终极对决”四大阶段,穿插暗夜联盟、两
我就是要横练

我就是要横练

《我就是要横练》是阅文集团签约作家老污医创作的东方玄幻类网络小说,连载于起点中文网。全书共347章,分为“清河”、“白帝”、“我魔慈悲”、“大罗混元超脱路,终焉照现一场空”四卷,约120.82万字,已于2024年3月7日完结。小说讲述了主角江无夜从梦中惊醒,发现自己置身于地狱般的恐怖景象中,并激活了“终焉修改器”。面对挑战,他秉持“一横一竖,不服就干”的态度,以匹夫平头哥、肌肉暴君的姿态,揍穿一切妖魔诡异。作品标签包括勇猛、无敌文、鬼怪、极道流、穿越、快节奏、杀伐果断。
木姐-曼德勒铁路

木姐-曼德勒铁路

木姐-曼德勒铁路(外文名:MUSE-MANDALAY RAILWAY)是缅甸规划的曼德勒至木姐间铁路线路,属于“一带一路”和中缅经济走廊旗舰工程之一。该线路规划全长431公里,设计客运时速160公里,货运时速120公里,采用与中国相同的准轨轨距,建成后将途经缅甸北部经济重镇,提升区域互联互通水平,同时促进缅北和平稳定并带动当地经济发展。项目规划为国铁I级、单线铁路,正线长约410公里,概算投资77亿美元。2005年,中铁二院开始对缅甸铁路现状进行全面研究,提出了木曼铁路初步建