木姐-曼德勒铁路（外文名：MUSE-MANDALAY RAILWAY）是缅甸规划的曼德勒至木姐间铁路线路，属于“一带一路”和中缅经济走廊旗舰工程之一 。该线路规划全长431公里，设计客运时速160公里，货运时速120公里，采用与中国相同的准轨轨距 ，建成后将途经缅甸北部经济重镇，提升区域互联互通水平，同时促进缅北和平稳定并带动当地经济发展 。项目规划为国铁I级、单线铁路，正线长约410公里，概算投资77亿美元 。
2005年，中铁二院开始对缅甸铁路现状进行全面研究，提出了木曼铁路初步建设方案 。2018年10月22日，中缅双方在缅甸内比都签署项目可行性研究备忘录，正式启动研究工作 。2019年4月，中方完成并递交可行性研究报告技术部分文本；2019年12月，中方递交了可研报告终稿 ；2020年1月18日，中国中铁股份有限公司与缅甸交通通讯部铁路局完成可行性研究报告及环评报告交接 。此后，缅方完成了项目可研报告的初步审查，并于2020年聘请独立第三方机构进行评估 。2022年4月，中缅双方召开中缅经济走廊交通合作工作组第三次会议，将木姐-曼德勒铁路纳入会议议题进行磋商 。随着缅甸政局变化，该项目迎来新的推进窗口期 。
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