陡坡缓降系统的使用非常简单，只要在下陡坡前打开HDC开关，然后松开油门和刹车踏板，陡坡缓降系统就会开始介入。当踩下制动或加速踏板时，陡坡缓降系统将立即失效。
陡坡缓降系统又称坡度控制系统。它的主要作用是在陡坡下坡路段保持车速在较低速度，并保持轮胎的抓地力，使车辆能够安全行驶到坡度以下的平坦路面。设置陡坡缓降功能后，驾驶员可以松开所有踏板，然后专注于控制方向盘。陡坡缓降的工作原理如下:陡坡缓降系统主要是结合发动机制动、ESP和ABS系统的共同作用。陡坡缓降功能开启后，变速箱保持在第一档，车辆利用发动机制动功能将车速保持在较低范围；如果坡道较陡，发动机制动不足以控制车速，那么ESP和ABS系统将协同工作，通过高频“点刹”控制车辆平稳降低车速至安全范围。陡坡缓降已经成为很多越野车和城市SUV车型的标准配置，可以帮助驾驶员在危险陡峭的山路上集中控制方向盘，而不用担心滑坡翻车的危险。
陡坡缓降的使用方法是：1、在下坡之前打开hdc开关，松开刹车和离合就可以；2、踩下刹车或者踩下油门就可以关闭。陡坡缓降的作用是：通过对汽车前桥施加短暂的制动力，补偿发动机制动，从而提高汽车在陡坡行驶时的可控性。使用陡坡缓降的注意事项是：1、陡坡缓降必须在使用之前就将其设置好，从而保障驾驶员专心驾驶，在陡坡缓降设置好后，驾驶员要放开所有踏板，防止干扰其工作；2、在用陡坡缓降下坡时，驾驶员不用踩任何的踏板，汽车就会以每小时8km左右的时速自动行驶，在汽车自动行驶时驾驶员只需要掌握好方向盘即可。
陡坡缓降功能激活后，驾驶员就无需操纵油门和刹车。下坡速度的控制范围为2~30km/h，以低于30km/h的车速驶入下坡路面，驾驶员可以通过踩油门和踩刹车在范围区间内提高或者降低下坡车速。
陡坡缓降工作原理
陡坡缓降系统主要是结合发动机制动和ESP、ABS系统的共同作用，在打开陡坡缓降功能之后，变速箱维持在1档转速，车辆利用发动机制动的功能，将车速维持在较低的范围；若坡道很陡，发动机制动不足以控制车辆速度，这时ESP、ABS系统即会联合工作，通过高频率的“点刹”，控制车辆平稳地将车速降低到安全范围内。
