对于停红灯来说（超过10秒），这个配置的确是很实用的。的确能省油。
但是对于堵车，的确会影响节奏。毕竟重新启动需要时间。
这功能应该是针对欧洲路况设计的。照搬到国内的确有点不符合国情。上车就关闭也是可以理解的。
本人也开过带启停的车。还是手动档的。平时用的时候挺舒心，停个红灯再次启动的时候那点延迟也就可以忽略不计了。但是跟车的时候就真要命了。但凡堵车，一律关闭。
另外还有个原因，国内大多自动档，启停一般是踩下刹车踏板后车辆停止一段时间。过程中必须一直踩着刹车（后经各位自动用户提醒，可以不用一直踩着，更正）。松开以后发动机启动，延迟更明显。
手动就稍许好一些。只要刹车至停一段时间，车辆熄火。此时可以松开刹车。只要踩下离合，发动机就启动（此时还在挂档）。所以感觉上延迟会比自动档少一些。不过操作太快会导致离合抬起的时候由于发动机还在启动直接熄火。简直就有卖车的冲动。。。
