在昆明长水机场，停着一架神奇的飞机，因为这架飞机已经停场五年没有飞过了，这架飞机的所有者，正是大名鼎鼎的友和道通航空公司。
8月17日，这架飞机第四次被摆上货架进行拍卖，然而结果与之前并无变化，还是以流拍告终。
今年3月20日，友和道通航空公司正式宣布破产清算，名下各种资产也相继被执行拍卖，包括3架全货机。
最开始，停在昆明机场的这架全货机的起拍价为2298万元，到了8月第四次拍卖已经降价为1191万元，虽然打了五折，但还是无人问津，资产处置确实很难。
据了解，友和道通航空公司这架拍卖的飞机，卖的只是机身，发动机早就抵债处置出去了。
因此对于拍下这架飞机的买家来说，还得想办法解决发动机的问题，这也许也是没人愿意拍下这架飞机的原因之一。
只是飞机一直停场，对于昆明机场来说，正常也是要向友和道通航空公司收取停机费的，现在昆明机场唯一的办法就是等飞机拍卖出去，让对方拿卖飞机的钱来补停机费。
只是就算飞机卖出去，昆明机场想要收回这笔钱也不容易，毕竟友和道通背后还有一堆债权人等着拿钱，其中就包括大量前员工。
据法院公布的数据显示，友和道通航空合计负债83.21亿元，其中光拖欠的员工工资就高达1.08亿元，就算卖出3架老飞机，也没法弥补员工拖欠的工资。
十年前，友和道通航空是国内最大的货运航空公司，拥有13架全货机，当时可谓风光无限。
2017年，友和道通航空成立昆明基地，大举进军云南货运市场，开通7条全货运国际航线，借助昆明机场的桥头堡优势，将航空货运业务扩展至南亚和东南亚市场。
然而就在两年后，2019年友和道通航空突然被爆出拖欠员工工资、遣散员工的负面消息，紧接着就是资金链断裂，随之而来的，就是无休无止的诉讼和纠纷。
在躲债五年后，友和道通航空最终还是宣布破产清算，成为了继2012年翡翠航空破产后，国内有一家破产的航空公司。
友和道通航空停在昆明长水机场的这架飞机，估计还会停很长时间，除非有好心人愿意以低廉的价格将这架飞机购走，做个科研基地、民宿酒店什么的，反正用来复飞可能性是不大了。
只是对于那些债权人来说，尤其是友和道通航空的前员工，想要拿回钱真的是难上加难，最后可能只能认栽了。
