马斯克拥有一架湾流G650ER，或许能从他的故事了解作为湾流机主是一种什么体验？
钢铁侠马斯克的空中座驾是湾流G650er，2015年购入，2016年交付。国内最大的私人飞机平台——iFlyPlus爱飞嘉私人飞机平台数据显示，G650er出厂价高达4.15亿人民币，是当时最顶尖奢华的公务机机型。国内企业家中，刘强东买了这款机型。
iFlyPlus爱飞嘉私人飞机平台数据显示，如果要租湾流G650飞一趟，北京飞上海大概35万人民币起。
马斯克是全球最特立独行的梦想家与实践家，他是非凡成就与争议并存的科技超级明星。2018年是他异常痛苦的一年，他曾在去年的一个采访中说，他在特斯拉工厂度过了47岁生日，“在工厂待了一整晚，没有朋友，什么都没有。”
这样一个工作狂人，堪称超级富豪中使用私人飞机频率最高的人之一。华盛顿邮报报道称，特斯拉及SpaceX CEO Elon Musk马斯克的私人飞机去年飞了15万英里（约合24万公里），飞了250多趟，这个距离相当于绕地球飞了6圈。
他的飞行足迹遍布亚洲、欧洲、拉丁美洲和中东，250多次飞行是他全年的空中轨迹，其中包括工作行程、他与家人的休闲度假。
马斯克的飞行纪录比世界首富还要多，一项波士顿分析发现，亚马逊创始人Jeffrey P. Bezos贝索斯去年飞行次数比马斯克少了100次。
作为特斯拉、SpaceX CEO及数个公司的投资人，马斯克紧密的行程表也显示了，他对商业成功不知疲倦追求，他的角色很快从一个企业转向另一个企业。
6月初，马斯克飞往西雅图郊外的SpaceX办公室，飞行记录显示马斯克不久后返回加利福尼亚州，并在几天内飞往芝加哥，与市长拉姆伊曼纽尔商讨政府支持的隧道系统，该系统由马斯克新的隧道运输业务公司The Boring Company建造。
到底为什么他这么钟爱乘坐私人飞机呢？他经常吐槽大城市的拥堵，并且将这些情况称为“损害灵魂的交通”，他最讨厌将时间浪费在无用的等待中，他更愿意将时间花在他最想做的事情上，不管是每周工作120小时，睡在特斯拉工厂，还是发twitter。
这么说来，世界上有什么交通工具能满足，工作狂人马斯克和他紧密的行程表，恐怕只有私人飞机了。毕竟365天飞200多次，就算买了头等舱，也是很难做到的。
