
补充一下,最新的(2015年1月1日实施)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)对避险车道的定义是:“在行车道外侧增设的、供制动失效车辆驶离、减速停车、自救的专用车道”。在规范宣贯的时候编制专家特意强调了这次规范修编特意注明是“自救”,因为前些年各地发生了一些诉讼,主要是认为“避险车道不避险”,一些社会车辆冲上避险车道依然发生损失,这些诉讼大部分交通部门都败诉了,这次特意加上这句话避免法律风险。

补充一下,最新的(2015年1月1日实施)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)对避险车道的定义是:“在行车道外侧增设的、供制动失效车辆驶离、减速停车、自救的专用车道”。在规范宣贯的时候编制专家特意强调了这次规范修编特意注明是“自救”,因为前些年各地发生了一些诉讼,主要是认为“避险车道不避险”,一些社会车辆冲上避险车道依然发生损失,这些诉讼大部分交通部门都败诉了,这次特意加上这句话避免法律风险。