虽然感冒不太想打这么多字了，但看在题主也是骑友的份上，还是唠叨几句吧。
首先赞同
的答案，我也用Google Earth，Google Earth虽然没有显示海拔等高线的功能（有就见鬼了，大部分政府都不会允许这种军事资料如此明目张胆的民用的），但却可以做线路高程，对于交通用途来说，这个功能已经足够了。
方法比较麻烦，却不算复杂，看我慢慢说吧：
1 在工具栏点击这个“标尺”按钮
2 然后出来了标尺工具面板，默认工具是“线条”选项卡，但这个是用来测直线距离的，咱们不开飞机用不到，素以要选“路径”选项卡。选择后鼠标指针会变成瞄准准星的形状，这时你就可以在地图上从起点开始描绘你的行经线路了。
3 好了，可以开始伟大的测绘工作了！将你行经线路用一个个锚点连接起来，比如这座城市的二环路画完是这个样子的：
可以看到上面标出了长度：41519米，也就是41公里。当然你也可以切换为其它单位进行显示。
4 那么关键问题来了，海拔在哪里？别着急，马上就可以看到，点击上图的“保存”，然后你就可以在左边侧栏的临时位置里看到刚保存的路线：
如果没有侧栏，请点击“帮助”菜单下面红圈里的那个侧栏开关。
5 接下来，在你新测绘的路线名称比如“二环”上点击鼠标右键-显示高度配置文件，就会出来路线海拔了。看需要注意，如果你的路线很长，比如超过了一百公里，高度会有误差，需要你把地图放大后顺着线路轨迹看一遍线路才会读取到正常海拔。这个Google Earth的千年BUG一直没修好，就这么凑合用吧~
如果你想画一条很长的线路，你恐怕需要连续奋战十几个小时，这显然太困难。能否编辑画好的路线呢？当然可以，还是在你的路线上点右键，然后选择“属性”，就可以编辑了。
“标尺”工具面板的路径选显卡下有一个不起眼的“鼠标导航”勾选框，如果你选中这个，描绘路径时就会发现有时候锚点点不上，因为你是在移动鼠标的过程中点击的，为了避免此情况，可以去掉勾选，然后用方向键来挪动地图。这样有个好处是在处理大量曲线的路线时就可以拖动鼠标进行画线了，比一个个点过去要省事儿不少，当然精度也会差一些。
该功能只是根据你描绘的路线进行投影测绘，精度不会很高，尤其是你的道路穿过桥梁或隧道时，软件可能会将路径投射到沟谷山峰而不是道路上，从而造成较大误差，实际使用时只能作为宏观层面的参考，勿生搬硬套。
我曾经骑着车穿越本市的一座森林公园，看着Google Earth显示没什么陡坡，我就一个人去了，到了最后一段相当犯贱的拆了车子爬下200米高的悬梯（巨大的失误，早知道后面的路那么难走我根本不会下去，下去了就上不来了！），结果不幸深陷深山老林，一路上沟壑纵横，之后攀上一人高的巨石，或走过一掌宽的独木桥……4公里的路线走了6个多小时，回来以后腿疼的3天走不好路。要知道平时我一天骑200多公里腿根本不疼不痒的，说起来都是泪啊~
