瑞士PC-9涡轮螺旋桨初级教练机由瑞士皮拉蒂斯飞机公司于1982年在PC-7基础上研制，定位于中/高级教练机，1984年完成首飞。其仅保留PC-7约10%的结构，换装PT6A-62涡轮螺旋桨发动机以提升动力，并符合美国与瑞士航空标准。
该机采用悬臂式下单翼和全金属半硬壳机身，翼展10.12米，配备四桨叶恒速螺旋桨，最大起飞重量范围为2250至3200千克。主要配置包括双座串列马丁-贝克弹射座椅（支持零高度弹射）、机腹减速板及可定制化仪表通信系统。衍生型号包括澳大利亚生产的PC-9A与德国专用拖靶机型PC-9B，后者增配燃油容量和拖靶设备。截至1991年累计销售140架，曾参与美国JPATS教练机竞标，其最大飞行速度为593公里/小时，航程达1642公里，实用升限11580米。
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