脉冲等离子体发动机（pulsed plasma engine）是航空工程领域中使用脉冲放电电弧离解推进剂生成等离子体，通过自感磁场和热动力作用加速喷射产生推力的电火箭发动机，亦称脉冲等离子体推力器。其推进剂多采用固体聚四氟乙烯，通过电容器触发电弧放电实现工质烧蚀，具有结构集成度高、无需预热、推力调节范围广（10⁻²~10mN）等特点。该类型发动机是国际上最早投入空间应用的电推进技术，1964年苏联首次完成卫星搭载飞行试验 。
脉冲等离子体发动机自20世纪起应用于卫星姿态控制、轨道位置保持及阻力补偿等领域。我国于1982年1月成功进行脉冲等离子体发动机空间飞行试验。北京理工大学研制的微型脉冲等离子体推进系统BPPT-1于2023年12月搭载卫星进入500公里太阳同步轨道，2024年4月完成21小时连续在轨稳定工作 。当前研究聚焦效率提升、脉冲冲量优化及电磁推力矢量控制技术，国内外主要研究机构包括美国Busek公司、德国斯图加特大学及中国国防科技大学等 。
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