先说结论，不值钱。
看不懂人话的就别评论了，以免暴露智商，本文着重介绍黄牌客车，B1驾照，车型 9-19座的中型客车。
说到北京摇号这件事，我其实了解得门清。
首先，摇号就别想了，没啥用。摇不到蓝牌就是没办法。
但是，黄牌B1驾照中型客车可以直接上京牌。
限行范围也就东西三环外加市中心广场。其他地方和蓝牌一样。
也就是说你只需要把驾照升级到B1，就可以直接买黄牌客车开了，一点也不耽误日常出行。
所谓的B1中客是指9-19座，6米内车长的黄牌客车。车型很多，北汽福田，大金杯都有车型可以选。
直接上京牌，不需要摇号的。
所以，还是别没事抱怨摇号了，你不配蓝牌，就是命运的选择。
黄牌一样能开。
简单讲一讲北京车牌吧，除了摇号，还有几种可以直接买京牌车的方式：
1.B1驾照才能开的中型客车，（11座的？不太确定）可以直接上京牌，比如中巴车，依维柯这种，只需要按照普通私家车限号行驶，缺点就是驾驶证扣1分都得重新学习科目一。所以开这种车型的不要随便把车借给别人。要么可能会造成准驾车型驾照不符，要么扣分。
2.轻型货车，包括皮卡，不超过6米车长6吨？以下的轻卡，封闭货车，其中封闭货车可以简单粗暴地理解为行驶证为轻型货车的，除驾驶室，后座均为白色封闭车身的五菱宏光一类的车型，限行条件比较苛刻，在北京行驶需要按照限行规定和限号行驶。
3.专项作业车，这个是一个大坑，上汽大通G10，当年开会的指定接送车型，这批车流入市场，行驶证是专项作业车，验车极其麻烦，卖车也极其麻烦，而且限行规定和轻型货车基本一样。轻易别碰。惹不起惹不起。
4.公司户，车在公司名下，可以直接上京牌，一般有实力的才可以这么玩，而且买车还可以抵税，玩法很多，不过嘛缺点也不少，公司破产，车就直接查封拍卖了，普通人就别碰这个公司车了，没实力很苦逼。
