不考虑轰炸机运输机这些大个头，战机搞双座无非是两种需求：
1、教练型
2、战斗轰炸型
教练型的本质是一机两用，典型的就是兔子空军曾经引进的Su-27UB。兔子最早那批从俄罗斯直飞芜湖的Su-27UB超负荷运转的早就寿命差不多了，现在的方向是通过专用高教机来完成教练任务，所以给F22和F35弄个双座教练型是没有必要的。
战斗轰炸型为什么要搞双座？因为一开始这活压根不是一个人能做的。要驾驶飞机，要观察地面，要投放弹药，给弹药制导，还得留意敌方的防空火力，必须要两个人才能转的过来，一个负责驾驶，一个负责攻击。但是，现在的机载计算机+军用数据链的发展（再考虑到美帝在军用科技上近乎开外挂水平的技术积累和实际运用），对地攻击的工作现在放在一个人身上已经可以完成了，所以也没必要再弄一个双座型。
哦，其实搞双座型还有第三种需求，就是国土防空。比如毛子弄的Su-34鸭嘴兽，双人并排战斗轰炸机，最大航程4000公里，用来在广阔无人的国土上空巡逻最合适不过……里面还有厕所和微波炉……但是对于把防线修到别人家门口的美帝来说需要这样搞吗？显然也不需要。
