几年前情人节那天晚上，我们看电影出来，回家路上惨遇车祸——我们前面的一辆小轿车翻了车。
那段高速是三车道，旁边还有紧急停车带，是四个车道的宽度。翻的车橫在紧急停车带和第一车道上，被斜甩出去的司机躺在第三车道上，跟车的直线距离大概十多米。在我们注意到前面车突然减速时，开上第二车道准备超车，此时注意到路面上的碎玻璃和右前方车道上躺着的人才紧急刹车，然后被后面来的车撞了，左尾灯一块完全被撞掉。
这次车祸中，那位翻车的开车人只有19岁，因为没系安全带，被甩出后右脑壳着地，当场死亡（我们把车停到路边，我站在车外看了他很久，那次意识到自己离死亡那么近）。事后他的家人联系过我们，所以我们才会知道他的一些情况。而且后来尸检没有发现他喝酒，也没在打电话（碰巧我有个朋友作CSI的）。警方调查后说，当时如果他系了安全带，至多受伤，不会死亡。
我和我先生系了安全带，虽然被撞那一记冲力非常大，但还不至于引爆安全气囊，被安全带扯回来拉回座椅靠背，没受什么伤，但此后我的颈椎一直不太好。当时若是没系安全带，估计我们起码得内伤。
这次车祸之后，我们出门绝对不会不系安全带，也会强烈要求别人都系安全带。安全带，真的是可以救命的。
补充：车座椅靠背顶上的头枕（感谢@周宇航 ，感谢@黑特 告诉我头枕相关知识）也很重要，瑞士常见一个公益广告（高速入口也有），提醒大家把头枕拉起来，上端与头顶持平。当初我们被撞，若不是有它，估计会颈椎骨折，连命都没了。
再补充：我们这里学车前都需要上紧急救生课，会学到些有用的知识和紧急事故时的处理办法。当时学到的一点就是车里要长备保温用品（毯子）和信号服（就是那种荧光服），毯子除了在冬季可以御寒，还能在发生车祸时盖住伤员。话说那次车祸后两样都派上了用场，毯子盖在了死者身上（开始不太确定他一定过身），信号服借给周围其他停车来帮忙维持交通的人。在警察和救护车赶到，我们相继录过口供之后，信号服还回来，毯子留给死者了。后来我们在车里放了块更大的毛毯，谁知哪天还会发生什么事。
