珠三角交通一体化是推进珠江三角洲地区交通基础设施一体化建设的系统性工程，其概念于2009年由广东省政协牵头开展专题调研时正式提出。在广珠城际轨道全面开通运营后，广州至珠海、澳门形成“一体化经济圈”，涉及广佛、广珠城际轨道等轨道交通网络，并通过实施车辆年票制、客运公交化等措施推进区域交通协同管理 。
该工程以2008年形成的5.3万公里公路网为基础，包含广佛地铁等轨道交通项目。铁路建设涵盖相关线路，高速公路网络包括佛山、中山、珠海、江门等西岸城市集中推进的重点项目，港珠澳大桥被纳入优先推进项目 。区域内同步推进深圳福田综合枢纽、佛山西站等交通枢纽建设 ，佛山桂江铁路立交桥新建桥工程也在建设中 ，各城市在城轨、铁路、高速公路领域加速实施跨区域衔接工程，但存在规划统筹不足、枢纽布局滞后等问题 。
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