注：Android Auto和CarPlay都会随着手机操作系统的更新而更新，故下面的表述可能已过期。
Android Auto和CarPlay都挺好用的，都比眼下汽车厂商和后装车机厂商做的多媒体主机的交互界面美观、友好得多。
以下说说Android Auto和CarPlay投射到车载多媒体主机上的图形界面的区别。
1. Android Auto界面更复杂、呈现的信息更多。
下面是Android Auto的主界面，可以看出，在该界面可以看到正在播放的曲目、当前地点的天气情况。往下翻还可以看到常去的地点，甚至近期日程。
而CarPlay的主界面就简单多了：
Android Auto的应用里通常会有菜单：
而在CarPlay的应用里通常默认不提供选项，或者默认隐藏选项，点击后才呈现出来：
2. 处于非主界面时，如要切换应用，Android Auto是按类别切换，而CarPlay则通常是先回到主界面，再选择其他应用。（修订：升级到 iOS 10.3后，CarPlay也可以在侧边栏直接切换应用了。）
Android Auto：
当已进入地图或音乐界面时，再次点击地图或音乐图标，可以选择其他地图或音乐应用：
如前所述，CarPlay切换应用通常是先回到Home界面，然后选择其他应用。当然，如果是在打电话或导航时切换到了其他界面，还是可以快速地切换回去的：
更新：iOS从10.3开始后来也支持在音频/导航/通信三类app之间快速切换了：
我个人认为CarPlay的界面更傻瓜。
说一些其他区别：
区别一：在预装市场上，根据虎嗅网的报道（宝马也将放弃 Android Auto，而原因可能和保时捷的理由相似），Android Auto和CarPlay要求的数据不一样：
区别二：Android手机进入Android Auto模式时，（如果手机没有独立的多任务键的话）用户无法对手机进行操作，而iPhone进入CarPlay模式时，仍然允许用户操作手机。虽说CarPlay这么做有安全隐患，但目前这个特性很有用，接着往下看就明白了。
区别三：CarPlay模式可以放出尚未支持CarPlay的app的声音，并且支持曲目控制，而Android Auto虽可播放尚未支持Android Auto的app的声音，但不支持曲目控制。
区别四：用数据线连接车辆时（部分CarPlay车型/车机支持无线连接，Android Auto是否支持尚不清楚，此处仅表述用数据线连接时），Android Auto在通话过程中，手机和车机是通过蓝牙方式连接的（类似蓝牙耳机，我猜此时其他的交互仍然是通过数据线通信的），而CarPlay则是全程完全通过数据线通信，实测通话效果无甚区别。
区别五：这个实在很小，勉强算一个吧。Android Auto无法截图，而CarPlay可以（给iPhone截图，会同时给CarPlay界面截图）。更正：Android Auto 也可以截图，需要在程序里打开开发模式。（感谢李鹤之的提醒。）
另外，和CarPlay必须需要车载多媒体主机支持不同，Android Auto有手机版。就算用户没连支持Android Auto的车载主机，直接在手机上打开Android Auto app也能有不错的体验，相当于手机多了个车载模式：
不过，这仍然用户自己在车里想方法固定手机，比没有车载模式的手机强不到哪里去。
想更进一步了解Android Auto和CarPlay的，请访问它的官方网站：Android Auto、Carplay。
