乘波体高空飞行器是一种采用乘波体气动布局的高空飞行器。
该飞行器采用乘波体、翼身融合、V形尾翼、前体与推进系统一体化设计、两台内并联式涡轮基组合循环发动机并列后装、后体与喷管一体化设计的高超声速气动布局。
其典型性能参数包括：最大航程可达8000公里，升限70公里，最大起飞重量45000千克，最大平飞马赫数为7。该设计理念源于乘波体构型能像冲浪者骑乘激波波面一样，依靠激波的压力产生升力，从而获得高升阻比和强机动性。中国的“星空-2”火箭于2018年8月3日成功完成了国内首次乘波体高超声速试验飞行器的飞行试验，实现了高度30公里、马赫数5.5-6窗口的自主飞行。
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