空气喷气发动机是以空气为工质的航空动力装置，通过燃气高速喷射产生反冲推力，适用于现代高速飞行器的大气层内飞行 。其取代活塞式发动机成为现代航空主力，广泛应用于接近或超越音速的飞行场景 。
该发动机吸入空气压缩后与燃料混合燃烧，高温燃气驱动涡轮带动压气机持续工作，最终高速喷出形成推力 。按压缩方式分为有压缩器式（含涡轮喷气、涡轮风扇发动机）和无压缩器式（含冲压、脉动喷气发动机） 。燃料仅占总工质2%-6%，依赖大气氧气助燃使其经济性优于火箭发动机 。通过直接能量转换突破活塞式螺旋桨的速度限制，热效率可达50%-60%。核心组件包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮及喷管，其中涡轮风扇发动机通过涵道设计平衡推力与油耗 。
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